HİZMETE GENEL BAKIŞ

Araç sahiplerine bir dizi servis hizmeti sunuyoruz. Uzmanlarımız, çok çeşitli sorunları nasıl çözeceklerini biliyorlar. Binek araç veya orta büyüklükte bir kamyon veya SUV kullansanız da, uzmanlarımız araçlarınızın servisimizi terk etmeden önce en iyi performansı almasını sağlamaya çalışmaktadır.

Çoğu zaman, eskimiş triger kayışının değiştirildiği gibi, bütün diğer metal bileşenlerin de değiştirilmesi gerekir. Kapsamlı bir triger kayışı kiti bu konuda çözüm sağlar. Gergiyi, avaraları, hatta su pompasını motor demonte edildiğinde değiştirmek daha etkili olacaktır.

NEDEN BİZİ TERCİH ETMELİSİNİZ?

Her türlü arıza ve bakımda size yardımcı olabiliriz.
Hem yurtiçi hem de yurtdışı araçlarda herhangi bir soruna çözüm buluyoruz.

  • Sizin için tüm sorunları çözüyoruz.
  • Biz dostça hizmet veren ve profesyonel bir grup insanız
  • Geniş bir servis yelpazesi sunuyoruz.
  • Çoğu sorunu aynı günde çözüyoruz
  • İlk seferde sorunlarınızı çözüme kavuşturuyoruz.

POPÜLER SORULAR

  • Triger kayışı ne zaman değişmeli?

    Fabrika çıkışı 90.000 km’de ondan sonrakiler 60.000 de bir değişir. Yılda burada önemlidir. Km’sini doldurmamış ise 4 yılda bir de değiştirilmesi önerilir.

  • Triger kayışı koparsa ne olur?

    Kayış koptuğu andan itibaren krank mili ile eksantrik kam mili arasındaki bağ kopar. Supapları hareket ettirip ve onları tutan eksantrik kam mili kayışın kopması ile birlikte otomatik olarak bu görevi yapamayacağı için açık kalan supaplar silindir içerisindeki pistonun darbe indirmesi ile dağılacaktır.

  • Triger kayışı koptuğunda arabam çalışır mı?

    Yukarıda belirttiğimiz nedenlerden dolayı motorun güç üretmesi mümkün olmayacağından dolayı; araç çalışmaz.

© Copyright 2018 ÖZEN OTOMOTİV
Kyani